Usługa przewinięcia silnika Qs273

Wszystkie opcje przewinięcia silników są ustalane indywidualnie i nie można je przez stronę zamówić. Produkt (usługa) wystawiony jest dla celów informacyjnych. Do dokonania takiej usługi proszę o kontakt telefoniczny bądź mailowy.

Etapy przewijanie silnika:
-otwarcie silnika i demontaż komponentów (zdjęcie pokryw, wyjęcie stojanu, usunięcie starych łożysk i simmeringów);
-rozebranie stojanu (wyjęcie kabla, usunięcie starego uzwojenia i czujników halla);
-czyszczenie wnętrza silnika (obudowy, stojan, magnesy). Jeżeli np. silnik jest po zalaniu wodą i jest skorodowany rdzą, trzeba liczyć się z dodatkową dopłatą za czyszczenie.
-wykonanie nowego nawoju wybranego przez klienta, oraz montaż czujnika temperatury w nawoju (można wybrać inny nawój niż był dotychczas);
-sprawdzenie, czy nawój nie ma zwarć miedzy fazami, oraz do stojanu;
-lutowanie wiązania w gwiazdę i zabezpieczenie;
-zalanie nawoju lakierem i wypalanie w piecu przez 9 godzin w temp 130° c;
-montaż kabla i lutowanie przewodów fazowych do nawoju;
-montaż i lutowanie nowych czujników halla i lutowanie czujnika temperatury;
-zabezpieczenie przewodów trytytkami oraz silikonownie;
-sprawdzenie szczelności między kablem fazowym, a otworem w ośce (żeby woda nie wchodziła, albo w opcji zalania olejem – żeby olej nie wyciekł);
-montowanie nowych, dobrej jakości, łożysk i simmeringów (dwuwargowych);
-zamknięcie silnika;
-sprawdzenie silnika i czujników testerem.

Wybierając tę usługę, trzeba wysłać koło/silnik w celu jej realizacji . Można także wysłać cały e-bike/pojazd, abyśmy samodzielnie zdemontowali koło, przewinęli silnik, ponownie go zamontowali i zaprogramowali. W wersji z wysłaniem całego pojazdu, należy liczyć się z dodatkowymi kosztami za usługę demontażu i montażu na bazie roboczogodzin.
W zdjęciach znajduje się tabela z rodzajami nawojów i ilością miedzi w każdym przypadku. Między rodzajami nawinięcia różnica jest tylko w ilości drutów w zwojach, w każdym przypadku robimy pełne nawinięcia.
Załączone zdjęcia przedstawiają silniki po przewinięcie, lakierowaniu, montażu kabla i czujników.